長浏快線正式開工！
發布時(shí)間：
2024-11-12
11月11日上(shàng)午，備受矚目的(de)全國(guó)首條磁浮市域（郊）鐵路、全省首條市域軌道(dào)線——長沙至浏陽磁浮快線工程正式開工。
長浏快線采用一(yī / yì ／yí)次性規劃、分段實施。線路全長48.73千米，起于(yú)黃花機場T3航站樓，止于(yú)浏陽關口站。首期建設黃花機場至集裏段，該段自長沙磁浮東延線終點T3航站樓引出(chū)，沿新河南路、金城大(dà)道(dào)、浏永公路敷設，期間需下穿黃花機場在(zài)建跑道(dào)、上(shàng)跨杭長及武深高速。首期建設線路長39.52千米，總投資約104.4億元，新建車站7座，均爲(wéi / wèi)高架站，土建預留高架站3座，規劃預留高架站2座，平均站間距3.95千米，新建蕉溪車輛基地(dì / de)。
長浏快線建成後将與長沙磁浮快線貫通運營，串聯長沙、金陽新城、浏陽主城區，直接連通黃花機場和(hé / huò)高鐵南站兩大(dà)樞紐。長浏快線這(zhè)一(yī / yì ／yí)綜合交通走廊建設對推進區域經濟協調發展、推動長株潭一(yī / yì ／yí)體化建設、拓展長沙市城市空間和(hé / huò)城市規劃均具有重大(dà)意義。
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